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            大新船務管理的18條散貨船同時獲USCG 21世紀優質船稱號!


            信德海事網3月30日消息,2018年12月3日本網發布過一篇文章,專門介紹美國海岸警衛隊USCG 21世紀優質船舶“QUALSHIP21”并詳細給出了申請辦法(詳情見文末附文)。

            據信德海事最新掌握的消息顯示,近期,一家新加坡著名散貨船船東——大新船務有限公司及其所管理的18條散貨船榮獲美國海岸警備隊USCG頒發的“QUALSHIP21”(21世紀質量船舶)證書和稱號。該榮譽是對船舶、船員、船東、船舶管理公司的認可和獎勵。

            美國海岸警衛隊的QUALSHIP 21(21世紀優質船舶)項目于2001年開始實施,是當今世界最難獲得的質量認證之一。該榮譽是對船舶、船員、船東、船舶管理公司的認可和獎勵。QUALSHIP21的標準十分嚴苛,掛靠美國水域的外國籍船舶在全球僅有不到20%能滿足QUALSHIP21 PROGRAM的標準,被授予“QUALSHIP21”的榮譽稱號。而大概只有5%的新加坡旗船獲此殊榮。

            此證書對管理公司沒有有效期,而對船舶是3年有效,正常情況下3年內USCG不會進行psc檢查,這將節省大量的船舶停港時間,提高船舶運營效率。據悉中間偶爾會有isps檢查。為了維持證書繼續有效,到期前可以主動申請psc檢查,通過后可以延期。

            大新船務有限公司隸屬于大新控股有限公司,大新控股于1992年在新加坡成立,主營船舶管理,船舶租賃及船舶代理業務。公司擁有及管理以大靈便型為主要船型的散貨船19條。公司推行現代化管理理念,擁有高素質的管理團隊,積累了豐富的航運管理經驗(www.dasin.com.sg)

            “21世紀優質船舶”及“21世紀優質船舶管理公司”稱號的獲得,對于提升大新船務的聲譽,推進國際化一流船舶管理公司建設將起到積極的促進作用。

            USCG21世紀優質船需船東主動申請!怎么申請?

            據信德海事網了解,QUALSHIP 21是USCG在2001年實施的一項旨在減少低標準船舶的計劃。到目前為止共有2076條船舶符合標準。此榮譽證書有效期3年,船舶名字將被公示在USCG和EQUASIS網站上,獲證船舶3年內在美國港口免于PSC檢查。

            如上為USCG舊規定

            另據信德海事網了解,此前的QUALSHIP 21船舶名單都是由美國海岸警衛隊主動給符合要求的優質船舶頒發該項證書,而現在需要船東(或船舶管理公司等)自己主動申請。

             船東和/或運營人必須提交船舶名稱,IMO號碼,船旗國,公司姓名和公司IMO編號給USCG (郵箱 portstatecontrol@uscg.mil )。

            收到此信息后,USCG將對信息進行篩選并確定是否合格。一旦被接受進入該計劃,USCG會發QUALSHIP 21證書給公司和船只。然后船名將列在CG-CVC-2的QUALSHIP 21網頁上。USCG制定了一份清單,每年都有符合條件的新船,并向這些船東發郵件,通知他們這項倡議他們有機會參加。船東認為他們的船只有資格獲得此項榮譽,但在QUALSHIP 21網頁上看不到他們的船只,可以發郵件給USCG。

            USCG對QUALISHIP 21要求的條件如下:

            船舶掛靠的是非美國國旗

            其船旗國必須有QUALSHIP21資質(見下文)

            36個月內沒有被USCG滯留過

            36個月內沒有在美國發生過違法(收到USCG的Notice of Violation)或者重大事故

            24個月內順利通過美國PSC檢查。

            連續概要記錄上的船東或者經營者所管理的船舶24個月內沒有在美國發生過滯留

            法定證書不是USCG列入黑名單的RO簽發的

            所注冊的船旗國3年內滯留率小于1%

            所注冊的船旗國過去3年內,每年最少有10次的在美國的PSC檢查記錄

            所注冊的船旗國必須按時把船旗國表現自我評估表遞交給IMO,并且把復印件發給USCG.

            另外船旗國也可以加入QUALSHIP 21計劃,需滿足如下條件:

            3年內滯留率小于1%

            過去3年內,每年最少有10次的在美國的PSC檢查記錄

            需要按時遞交船旗國表現自我評估表給IMO,并且把復印件發給USCG.

            提交其成員國審核計劃摘要到USCG或提交一封信或電子郵件,證明他們的事實尚未進行審核但已提交審核申請。

            綜上所述,如果船旗國不達標,沒有被USCG接受為QUALSHIP 21計劃,在她旗下的船舶也無法申請此計劃。

            USCG每年6月30日公布每年符合的船旗國名單,到2019年6月30日之前,符合QUALSHIP 21證書的船旗國或地區如下:

            以下船旗國或地區雖然表現良好,但不符合QUALSHIP 21資格的全部要求。

            在論壇上,LT.Matthew Fredrickson也對E-ZERO計劃做了簡單介紹,此計劃開始于2017年7月1日,參加QUALSHIP 21計劃的船舶如果符合要求,也可以尋求E-Zero認證。 E-Zero計劃是現有QUALSHIP 21計劃的新成員,該計劃的目的是識別那些一貫遵守環保法規的示范性船只,同時也表現出對環境管理的巨大承諾。這些船只將在其QUALSHIP 21證書上獲得E-Zero認證。

            截止到2018年11月份,只有54艘船舶獲得此項榮譽。E-Zero的標準如下:

            3年內在全球范圍內MARPOL零滯留

            3年內在美國環保方面的缺陷為零

            5年內沒有違反露脊鯨報告或速度限制的相關規定

            安裝了USCG批準的壓載水處理系統,或者拿到了USCG關于壓載水系統的延期免除信。

            QUALSHIP 21榮譽證書到期了怎么辦?

            由于自動重新注冊程序已經不再使用,證書到期時,船東必須申請續簽。此外,證書的更新條件與初始認證的條件相同,包括要求24個月內通過美國PSC檢查。因此,USCG鼓勵船東在證書期滿前的第35或36個月向當地COTP申請PSC安全檢查。

            免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與信德海事無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

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