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            數字賦能為“水水中轉”提供“加速度”

            國際中轉水平是國際一流航運樞紐港的重要標志之一,上海港集疏運箱量中,有三分之二的集裝箱為“水水中轉”模式。

            讓貨物運轉進一步提速是中遠海運集運的一貫工作目標,以上海集運為例,他們通過系統功能的建立,實現轉關貨物的關封數據在24個長江網點公司和上海本部間的全電子數據對接,從而取代傳統紙面關封傳遞,以單證之速助力物流之暢。

            壓時間,為中轉服務打通“快速通道”。

            2021年,中遠海運集運在上海港年度有紙化操作總耗時超800小時。進入無紙化操作階段,中轉單證操作時間從每50票970秒降低至22秒;取消了長江口岸紙面單證郵寄壓縮了遞送時間,大大加快了上海中轉貨物的通關時效。

            降成本,數智化提升價值創造。

            無紙化操作讓上海集運減少了4項紙面操作業務環節,合計降低業務成本達每年15萬元。在今年疫情期間,上海快遞物流基本停滯,全程網絡受理、出口轉關無紙化申報為保證長江出口中轉貨物的通關順暢起到了至關重要的作用。

            中遠海運集運始終秉持“以客戶為中心”的服務理念,以推進數智航運為契機,努力提升航運物流效率,為保障雙鏈暢通承擔起央企的責任。

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