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            【每日簡訊】KSOE再獲10艘LNG船訂單,價值23億美元

            1、波羅的海干散貨指數(BDI)周三下跌55點至2,043點,其中CPI下跌84點至2,000點。

            2、7月6日,中遠海控發布2022年半年度業績預增公告。預計2022年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣647.16億元,與上年同期相比增加約人民幣276.18億元,同比增長約74.45%。

            3、7月6日,據浙江省海港集團內部統計數據顯示,截至6月底,寧波舟山港集裝箱航線總數已達300條,再創歷史新高。

            4、國航遠洋7月5日發布公告稱,根據公司業務發展需要,經綜合考慮政策及經營便利性等因素,擬通過全資子公司在上海市臨港新片區設立航運公司和能源貿易公司,注冊資本分別為1000萬元。

            5、7月7日,Fleet船舶管理公司宣布與丸紅株式會社新加坡子公司MMSL聯手,在新加坡成立MaruFleet Management Pte Ltd,MaruFleet將為MMSL提供專門的船舶管理服務。

            6、7月6日,意大利造船廠Fincantieri宣布與地中海旗下郵輪品牌Explora Journeys公司正式簽署備忘錄協議(MOA),將為后者再建造2艘“探險”級大型郵輪。至此,Explora Journeys公司在Fincantieri訂造的“探險”級大型郵輪數量增至6艘,總價達35億歐元(約合人民幣240億元)。


            7、7月6日,殼牌宣布已做出最終投資決定,在荷蘭建造可再生氫工廠,該工廠將于2025年投入運營,據稱將成為歐洲最大的可再生氫氣工廠。投產后每天可生產多達60,000公斤的可再生氫。

            8、7月7日,中遠海運大連投資召開干部大會。中遠海運集團人力資源本部/組織部相關負責人宣布了中遠海運集團黨組對中遠海運大連投資領導班子成員的任職決定:任元慶同志任中遠海運大連投資有限公司董事總經理、黨委副書記。

            9、根據克拉克森7月6日發布的最新數據,今年上半年,全球新船訂單成交量為2148萬修正總噸(CGT),其中,韓國承接了994萬CGT,市場占有率達到46%,排名第一;中國承接了926萬CGT,市場占有率為43%,排名次席。

            10、據韓媒報道,韓國造船與海洋工程公司7月7日宣布,該公司與2家船東共計簽署10艘大型液化天然氣(LNG)運輸船建造合同,合同價值約2.869萬億韓元,約合23億美元。

            11 、7月1日,由中海油研究總院牽頭起草的國家標準《海洋能系統的設計要求》(GB/T 41088-2021)正式實施。

            12、7月5日,New Fortress Energy(NFE)和Apollo(APO)宣布,已簽訂最終股權購買和出資協議,將NFE擁有的11艘液化天然氣基礎設施船舶出售給Apollo和NFE管理的基金新成立的合資企業,交易價值約20億美元。合資公司約80%由阿波羅基金持有,20%由NFE持有。

             
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