在2021年上半年,ICC國際海事局(IMB)收到了68起針對船只的海盜和武裝搶劫事件的報告,低于去年同期的98起,也是自1994年以來上半年報告事件數量最低的一年。
在其最新發布的2021年上半年數據中,國際海事局的海盜報告中心(PRC)報告稱,有61艘船只被海盜登船,4起海擊未遂事件,2艘船只遭到射擊,1艘船只被劫持。然而,盡管報告的事件數總體有所下降,但針對船員的暴力行為仍在繼續,在2021年上半年有50名船員被綁架,3人受到威脅并被扣為人質,2人遭到襲擊,一人受傷,一人死亡。
雖然報告的事件數量減少是令人欣慰的,但IMB PRC繼續警告不要放松警惕。在所有報告的事件中,有91%的船只被海盜登船。
根據國際海事局的數據,幾內亞灣對海員來說仍然是特別危險的區域,所有報告的事故中有32%發生在該區域。50名船員被綁架和一名船員死亡也發生在該區域。
幾內亞灣上一季度的綁架案數量是2019年第二季度以來最低的,但海盜繼續將該區域所有類型的船只作為攻擊目標。國際海事局警告說,漁船在幾內亞灣被劫持,后來被用作母船襲擊其他商船。
6月初,一艘散貨船在拉各斯海岸210海里左右航行時,被一艘載有6名海盜的小艇接近。該散貨船配備有適當的武器裝備,能夠阻止武裝海盜上船,但這一事件表明,該區域的海盜有能力繼續在距離海岸更遠的地方發動襲擊。
新加坡海峽發生持刀襲擊事件
新加坡海峽記錄的2021年前六個月發生了16起海盜事件,而2020年同期為11起。
這些襲擊被認為是湊巧的,但國際海事局警告說,在7起事件中,海盜攜帶有刀具。
在三起獨立事件中,據報海員受到威脅、襲擊或受傷。
在秘魯海岸發生的事故
與2019年和2020年上半年相比,秘魯Callao Anchorage的海盜事故數量增加了兩倍,2021年報告的事故總數為9起。
根據國際海事局的最新數據,2021年第二季度發生了四起事故,其中三起被報告為帶有刀具。
該區域的海盜有能力實施暴力襲擊,在2021年前6個月發生了兩起船員被劫持和襲擊事件。
菲律賓馬尼拉灣
在菲律賓馬尼拉灣停靠的船只應采取預防措施,因為國際海事局報告了2021年第二季度發生在該區域的四起事故。
“報告海盜和武裝搶劫事件是防范未來海盜襲擊的第一道防線。持續向國際海事局報告該類事件將使各國政府、海事應對機構和其他利益攸關方能夠為我們的海員建立更安全的航行環境,并使貨物在全球供應鏈上暢通流動”,ICC秘書長John W.H. Denton AO說道。
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