【數據】2019全球、中國LNG出口、航運、港口接收詳細情況一覽！

2019年全球液化LNG主要指標

※目前越來越多的國家將液化天然氣作為取代石油和煤炭的能源，推動了需求的增長。同時伴隨著更多的項目陸續投產，液化天然氣的供應也不斷增加。幾個主要天然氣供應大國澳大利亞、卡塔爾、美國、俄羅斯等紛紛開足馬力，相互角逐與競爭帶動了全球LNG生產國產能的快速增長。有統計顯示，2019年全球LNG生產國的新增供應量已超過4000萬噸。

※基于“油化52Hz”的共計658艘LNG船舶和液化工廠以及接收站平臺大數據統計，2019年全球LNG進口到港量已經超過3.5億噸，同比增長11%。

2019年全球五大 LNG出口國　　

Remark：*按AIS吃水，船舶載重噸，船舶倉容以及歷史港口實際裝卸貨數據計算得出

※2019年已有多個液化項目投入運行，這些液化項目主要集中在澳大利亞/卡塔爾/美國和俄羅斯。其中美國液化產能隨著Free port LNG和CameronLNG項目的相繼投產，增幅得到很大的提升。

※澳大利亞已成為世界第一大LNG出口國，但是隨著卡塔爾的液化生產線的擴建，未來，卡塔爾有可能重新超過澳大利亞成為世界最大LNG出口國。

2019年全球五大 LNG進口國　　

Remark：*按AIS吃水，船舶載重噸，船舶倉容以及歷史港口實際裝卸貨數據計算得出，中國載貨噸已通過海關數據調整

※2019年LNG需求增幅還是主要集中在亞太地區，尤其集中在中國，印度和東南亞地區。中國2019年天然氣需求增速相比2017和2018年大幅的放緩。日本和韓國需求量趨于平穩并略有下滑，主要原因是隨著核電站的重啟需求量在不斷減少。

2019年中國液化LNG進口主要指標

※2019年中國總計進口液化LNG6048萬噸。加上管輸量，中國目前為全球第一大天然氣進口國. 2019年中國新增2個沿海LNG接收站，目前共有22個LNG沿海接收站，接收能力9035萬噸/年。全年LNG船舶中國港口掛靠次數為1329次，共來自全球29個國家。

LNG進口量排名，澳大利亞當前穩居第一　　

※LNG進口量來源國方面，通過近兩年數據對比：明顯看出，澳大利亞排名始終穩居一位，2019年進口量占比（48.5%）較2018年（43.7%）穩步上浮11%。

※第二梯隊：2019年進口量排名僅次于澳大利亞依次有：卡塔爾（13.1%）、馬來西亞（10.5%）、印度尼西亞（7.6%）等。

※俄羅斯2019年漲幅較明顯。

※其他：美國進口量已由2018年（4.0%）縮減至2019年（0.4%）,隨著中國和美國在LNG領域合作展開和貿易戰的緩和，預計未來中國從美國LNG進口量有可能將大幅增加。　　

LNG沿海接收站分布圖

※截至到2019年12月底，我國共有22個沿海LNG接收站。總接收能力合計9035萬噸/年。其中華南區域11座，華東區域6座，華北區域5座。

※2019年有兩座新建LNG接收站投入運營，為廣西防城港中海油LNG和深燃LNG。但是從52HZ歷史掛靠數據來看，2019年防城LNG僅有“海洋石油301”在此碼頭有裝卸作業記錄，貨源來自海南。主要原因為后方管道還未聯通，并且受市場下游的影響。

2019年LNG進口量按接收站分布

※2019年LNG進口接收站，經排名：南港、大鵬、青島、如東和寧波列TOP5，前5個接收站LNG進口量占全國進口量的50%+。

※其中天津南港中石化LNG接收站接收量與2018年相比有明顯的增加，達到650萬噸。這一增長主要來自于液化天然氣碼頭的擴大和該地區對天然氣的需求。天津LNG接收站月接船量維持高位運行，即使在5月份的傳統消費淡季創下月接LNG船10艘的紀錄，在12月份更是達到了11艘船舶的接卸記錄。

中國各接收站船舶掛靠次數統計

※2019年，天津南港LNG全年完成98艘次船舶接卸，在全部22個接收站中名列第一。

※防城22次LNG船舶掛靠記錄均來自“海洋石油301”。

※根據“油化52Hz”后來掛靠數據分析發現，在2019年6月25日“HOEGH ESPERANZA”從海南洋浦中海油LNG碼頭裝貨于2019年7月1日到達日本名古屋ChitaLNG碼頭卸貨。為近十年來中國首次出口液化天然氣到日本。

Top5 中國LNG接收站2019年碼頭作業效率對比　　

※中國LNG接收站南北分配不均，目前統計的已建成22個接收站，僅有5座分布于華北，而南方接收站較多。通過52Hz平臺，對LNG接收站等泊作業比分析和統計可以明顯看出華北和華東接收站遠遠高于南方接收站，特別對于環渤海區域尤其在冬天表現特比突出。而南方的接收站已顯現出產能過剩的局面。

※此報告僅列取主要五個LNG接收碼頭作業效率情況，如需跟多信息可與“油化52Hz”聯系獲取。

中國接收站掛靠LNG船舶載重噸位分布圖

※根據“油化52Hz”平臺統計，2019年共計有320艘LNG船舶在中國到港掛靠作業，從船舶載重噸來看61%的LNG船舶的載重噸在8~10萬噸級區間內。

2019年Top5 中國來港掛靠LNG船舶經營對比　　

延伸閱讀：→秘密揭曉！內貿沿海液體化學品船有多少艘？掛靠哪些港口？景氣與否？

                  →【干貨】2019國內（油、化、氣）船舶及港口大數據分析報告

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